En säkerhetskontroll är den del av körprovet där du visar att du kan kontrollera att fordonet är trafiksäkert innan du börjar köra. Säkerhetskontrollen ingår både vid uppkörning för bil med behörighet B och vid körprov för motorcykel med behörighet A1, A2 eller A. Förarprövaren bestämmer vilka delar du ska kontrollera och kan även ställa frågor om vad du kontrollerar och varför.
Du behöver alltså inte automatiskt genomföra varje tänkbar kontroll vid varje uppkörning. Det är vanligt att du får kontrollera ett urval av fordonets funktioner. Om du upptäcker ett fel eller en brist ska du kunna förklara vad som bör göras åt problemet.
Säkerhetskontroll vid uppkörning för bil – B-körkort
Körprovet för B-körkort börjar med en säkerhetskontroll av bilen. Förarprövaren ger instruktioner om vilka delar du ska kontrollera.
Du kan exempelvis få kontrollera:
- Belysning
- Körriktningsvisare
- Reflex och signalhorn
- Vindrutetorkare och spolare
- Styrning
- Bromsar
- Däck och fälgar
- Spolarvätska
- Kylarvätska
- Motorolja
- Varningssystem
Om en del av kontrollen är svår att genomföra ensam kan du be förarprövaren om hjälp. Det kan exempelvis vara aktuellt om du behöver någon som tittar på bilens bromsljus medan du trycker på bromspedalen.
Hur gör man en säkerhetskontroll på bil?
Det är bra att genomföra kontrollen systematiskt så att du inte glömmer något. Om du exempelvis blir ombedd att kontrollera bilens belysning kan du slå på lamporna och gå runt bilen för att kontrollera att de fungerar.
Vid kontroll av däcken kan du titta efter synliga skador och kontrollera att däcken verkar ha tillräckligt mönsterdjup och lufttryck. Vid kontroll av bromsarna behöver du kunna bedöma att exempelvis färdbromsen och parkeringsbromsen fungerar som de ska.
När du sätter dig i bilen ska du även ställa in stol, huvudstöd, ratt, speglar och säkerhetsbälte så att du har en säker körställning.
Säkerhetskontroll vid uppkörning för MC – A, A1 och A2
Även körprovet för motorcykel börjar med en säkerhetskontroll. Reglerna gäller för behörigheterna A1, A2 och A. Förarprövaren väljer ett urval av moment som du ska kontrollera på motorcykeln.
Kontrollen kan omfatta:
- Belysning
- Körriktningsvisare
- Reflex och signalhorn
- Bromsar
- Däck och fälgar
- Kraftöverföring
- Parkeringsstöd
- Backspeglar
- Styrlager
- Svinglager och hjullager
- Fjädring och stötdämpare
- Motoroljenivå
- Nödstoppreglage om motorcykeln har ett sådant
Precis som vid uppkörning för bil ska du kunna upptäcka brister och föreslå en lämplig åtgärd.
Vad kontrollerar man på en motorcykel?
På en motorcykel är flera delar extra viktiga eftersom fel kan få stora konsekvenser under körningen. Bromsar, däck, styrning och kraftöverföring är exempel på områden som du bör känna till väl.
Om motorcykeln har kedjedrift kan kontrollen av kraftöverföringen exempelvis innebära att du bedömer kedjans skick och spänning. Du bör även kunna kontrollera att bromsarna fungerar, att däcken är i gott skick och att inga tydliga glapp finns i exempelvis styr- eller hjullager.
Du behöver inte bara veta var delarna sitter. Du ska också förstå varför de kontrolleras och vilka risker ett fel kan innebära.
Är säkerhetskontrollen samma för A, A1 och A2?
Själva principen för säkerhetskontrollen är densamma för A1, A2 och A. Du ska visa att du kan kontrollera motorcykelns trafiksäkerhet och identifiera eventuella brister.
Skillnaden mellan A1, A2 och A ligger framför allt i vilken typ av motorcykel som får användas vid körprovet. A1 gäller lätt motorcykel, A2 gäller mellanstor motorcykel och A gäller tung motorcykel. Trafikverket ställer olika krav på bland annat motoreffekt och motorcykelns egenskaper beroende på vilken behörighet provet avser.
Kan man bli underkänd på säkerhetskontrollen?
Säkerhetskontrollen är en del av körprovet och ingår i förarprövarens samlade bedömning. Du behöver kunna visa att du har tillräckliga kunskaper om fordonet och dess säkerhet.
Om du hittar en brist ska du kunna föreslå en åtgärd. Förarprövaren kan också fråga vad du kontrollerar och varför, särskilt om det behövs för att bedöma dina kunskaper.
Det bästa sättet att förbereda sig är därför att träna praktiskt på den bil eller motorcykel du använder under utbildningen. Lär dig var viktiga komponenter sitter, hur de kontrolleras och vad ett fel kan innebära.
Kortfattat om säkerhetskontrollen
Säkerhetskontrollen visar att du kan bedöma om bilen eller motorcykeln är säker att använda. Vid B-körkort kan du exempelvis få kontrollera bromsar, däck, belysning, styrning och vätskor. Vid A, A1 och A2 kan kontrollen bland annat omfatta bromsar, däck, kraftöverföring, lager, fjädring och motorolja. Vilka moment du får under just ditt körprov bestäms av förarprövaren.
