Du bör hålla båda händerna på ratten ungefär i positionen kvart i tre, alltså med vänster hand omkring klockan 9 och höger hand omkring klockan 3.
Den positionen ger dig bra kontroll över bilen och gör det lättare att snabbt styra om något oväntat händer. Håll ratten stadigt men avslappnat och undvik att spänna händer och armar i onödan.
Kvart i tre ger bra kontroll över bilen
När händerna sitter på varsin sida av ratten får du en stabil och symmetrisk handposition. Det gör det lättare att göra små styrkorrigeringar och reagera snabbt om du plötsligt behöver ändra riktning.
Du bör därför försöka ha båda händerna på ratten under körningen, förutom när du tillfälligt behöver använda exempelvis växelspaken eller något reglage.
Varför rekommenderas inte tio i två längre?
Tidigare var det vanligt att förare fick lära sig att hålla händerna i positionen tio i två. I moderna bilar rekommenderas istället ofta en lägre placering på sidorna av ratten.
En anledning är att ratten vanligtvis innehåller en krockkudde. En lägre handposition minskar risken för att händer och armar hamnar framför krockkudden om den löser ut.
Håll inte ratten för hårt
Ett bra rattgrepp ska vara stabilt utan att du klämmer åt ratten för hårt. Ett spänt grepp kan göra rörelserna mindre smidiga och göra dig trött i händer, armar och axlar.
Försök istället att sitta avslappnat och hålla ratten på ett sätt som gör att du enkelt kan styra åt båda hållen.
Hur ska man hålla ratten på uppkörningen?
På uppkörningen är det viktigaste att du visar att du har god kontroll över bilen och kan styra på ett säkert sätt. Det finns ingen regel som säger att händerna måste befinna sig på ett exakt klockslag hela tiden.
Att använda båda händerna och ha dem ungefär kvart i tre är däremot en bra grund eftersom det ger dig kontroll och gör det lättare att reagera på förändringar i trafiken.
Flytta händerna när situationen kräver det
Du kommer inte kunna behålla händerna exakt på samma plats vid alla manövrer. När du exempelvis parkerar eller gör en kraftigare sväng behöver du flytta händerna för att kunna vrida ratten tillräckligt.
När bilen åter går rakt fram bör du återgå till en stabil position med händerna på varsin sida av ratten.
Undvik att köra med en hand i onödan
Att vila ena handen på växelspaken eller köra långa sträckor med bara en hand på ratten ger dig sämre möjlighet att snabbt göra en kraftig styrmanöver.
Ha därför båda händerna tillgängliga på ratten när det är möjligt. Det ger bättre kontroll och större möjlighet att reagera om något oväntat inträffar.
